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結(jié)合相關(guān)數(shù)據(jù)分析,除塵離心通風(fēng)機的實際性能實際上會受到其內(nèi)部氣流短路間隙的影響。在將這一間隙從兩毫米擴大到十九毫米之后,離心通風(fēng)機設(shè)備的總效率下降了大約一半。
如此一來,使得除塵離心通風(fēng)機的能耗損失幾乎達到了總輸入功率的四十%。同時也可以看出,相比對低壓風(fēng)機而言,高壓風(fēng)機對于這一間隙更為敏感。然而到目前為止,國內(nèi)離心通風(fēng)機生產(chǎn)廠家在這方面還難以滿足所制定的嚴格標準。
這其中包括有多個方面的原因,比如設(shè)計因素。在以往開展改進的過程中,人們比較關(guān)注的是流體動力學(xué)方面的因素,不過對于在制造工藝中如何減少氣流短路這方面有所忽略。也是說,在設(shè)計過程中,關(guān)于風(fēng)口形狀的設(shè)計還需要開展完善
另外一個原因是制作水平還比較有限。目前,在制造除塵離心通風(fēng)機的過程中,工件的尺寸精度、圓度和同軸度實際上與實際標準有相應(yīng)的差距。此外市場中對于這一指標也并未給出具體的標準。
總之,要真正解決這個問題,辦法是提高除塵離心通風(fēng)機的設(shè)計和加工水平,將葉輪與進風(fēng)口的配合部分改為圓柱形表面,并開展車削加工。只有滿足這一要求,才能滿足所需的尺寸精度、圓度和同軸度,使氣流短路間隙不會因葉輪位置難以避免軸向運動而改變。
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